最近，一则由富士康官方媒体《鸿桥》发布的新闻刷屏了！文中提到，“准时达7天建成一座接驳站”、“深圳市卫健委1次通过”、“准时达善尽企业社会责任”……勇敢，速度，大爱……这是准时达精神。

以下是《富士康鸿桥》官方报道：
 

新 闻 背 景

2月下旬，为应对香港急剧爆发的第五轮疫情，降低入境港车司机的传播风险，确保港深两地货物运输的稳定及安全，深圳防疫办发出了重要规定：“3月1日起，深港跨境货物运输，实施定线定点全流程封闭运行。”

2月24日，在深圳举行的深圳市疫情防控新闻发布会上，深圳市交通运输局副局长徐炜表示，全市共计13个跨境运输综合接驳站全部开展试运行。其中就包括富士康准时达耗时7天打造的高防疫标准、高运力的宝源综合接驳站。

 

富士康速度+深圳速度 =防疫加速度

 

据了解，深圳市政府规划定点接驳站之初，仅在龙华区划定了华南物流园一处，而深圳富士康作为龙华区规模最大的企业，华南物流园无法满足富士康每天庞大的跨境物流需求。据准时达方介绍，他们对华南物流园做了实地考察后发现此地人流、车流较大，容易造成交通拥堵，且该站承担着龙华区防疫物资的运输任务，其吞吐量无法满足富士康的物流需求，在此中转将造成富士康生产物资的严重积压，不利于集团的生产经营活动。
2月15日，集团内部启动紧急会议，初步选址在宝源C区自建接驳站，以满足集团生产运力需求，富士康速度配合上深圳速度，为全市的防疫、生产经营工作启动了加速度。
 

准时达CEO杨秋瑾接待深圳市卫健委领导通过项目验收

 

三边工程：边设计、边修改、边施工

2月16日一早，准时达与政府各职能单位来到了杂草丛生、满目荒土的宝源C地块，经过半天的激烈讨论，各政府部门的专业论证，宝源接驳站正式立项。当时接驳站属于新生事物，具体施工技术节点没有参考数据，唯一清晰的目标是要在28号全市施行港车闭环管理前完成施工，时间紧、任务重，准时达只能开启“边设计、边修改、边施工”的三边工程模式。

 

施工前

建成后

 

宝源接驳站占地超过40000平米，最大的施工难点在于：

 

1、土方施工量大

 

开工的第一周，恰逢深圳的冬雨季节，连续一周的大雨不仅造成了罕见的低温，同时使混凝土无法固化。虽采取种种保护性措施，仍有大量的自流面砂浆流失，后期必须重做一遍表面硬化。如此，工期更加难以控制。

 

2、工程各项目交叉作业复杂

 

接驳站随着防疫功能的逐步确认，其施工复杂度也日渐凸显。场地里不仅需要规划水电及监控光纤，同时还要考虑门禁消杀、司机无接触人脸辨识、车辆熏蒸、叉车充电、更衣室消杀等一系列网络及水电配套。

 

3、深圳市卫健委：一次通过
 

2月28日，宝源综合接驳站一次性通过深圳卫健委的验收，成为深圳龙华区仅有的两个综合接驳站之一。

 

除了接驳站自身建筑规格达到防疫标准外，准时达将这两年的抗疫经验灌注到了接驳站的每一个角落，该接驳站严格配合深圳交通运输局对跨境司机实行“集中接驳、定线进出、精准管控、限时返回”的管控要求。

 

准时达基于“不接触，不下车，全程隔离；可监控，可溯源，实时管理”的规划理念，从进站处开始的整车消杀，准时达采用了全面自动喷淋消杀系统，完全省去了人力消杀，进站入口还装有红外测温仪和准时达独创的“无接触自动扫码登记”摄像头，方便了港车司机无需摇下车窗进行人脸识别也能顺利接入跨境安系统，减少了港车司机与站内工作人员的接触。此外，在站内的红区场地，准时达要求每两小时消杀一次，绿区每天消毒2次。

 

 

准时达三段式接驳方案，充分保障了跨境车辆从口岸到接驳站再到内地的“零交叉感染”和“绝对安全”，实现跨境司机全流程闭环管理。而对于接驳站工作人员，准时达在附近安排了专门的宿舍，每天专车接送他们上下班，并在员工宿舍区执行严格的消杀工作。宝源综合接驳站的内外细节得到了深圳卫健委的认可，该站也被卫健委当作标杆推广至其他接驳站。

 

接驳站工作人员的专用宿舍

 

宝源综合接驳站如今已投入使用两个多月，不仅保障了深圳富士康日常的生产运输，还承担了运输香港、深圳两地防疫物资的任务，期间还经历了深圳全市封控一周，13个接驳站全面的投入使用，彻底切断了香港病源的传入，港车司机的感染人数也从“封闭运行”前的十位数降到了如今的个位数。准时达代表富士康善尽企业社会责任，与深圳同生存、共克防疫困难，以运力加筑深圳防疫力。

 

感恩慰问，清凉一夏

 

5月19日上午，集团工会、中央单位事业群工会、准时达事业处工会一行人在陈鹏主席的带领下来到准时达宝源综合接驳站进行慰问，为建站前期准备的161名同仁以及站内的红、绿区99名工作人员送上一份清凉。

 

登上瞭望塔，我们通过大屏幕看到了“全副武装”的红、绿区工作人员，他们从微寒的3月坚守到5月初夏，面对即将到来的酷暑，他们的工作将变得更加困难。娘家人看在眼里，记在心里，除了物质上的满足，集团工会也将从精神层面着手安排专业的心理辅导，帮助他们调节心情。

物流是城市的血液，也是防疫的难点，准时达在疫情面前快速决策，为深圳封关抗疫争取了时间，为富士康的正常经营预留了安全通道，“谁说站在光里的才算英雄”，每一个参与宝源综合接驳站建设、运营的同仁都是无名英雄。